TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）は2026年1月9日、東京オートサロン2026において、GRヤリスの特別仕様車「MORIZO RR」を発表。併せて、開発中のプロトタイプも公開しました。

「GRヤリス MORIZO RR」は、モリゾウこと豊田章男氏とともに作り上げた国内100台限定の特別仕様車です。同モデルは、2025年にニュルブルクリンク24時間耐久レースに「TOYOTA GAZOO ROOKIE Racing（以下、TGRR）」として参戦した際に得られた学びを生かして開発されました。ニュルで鍛え上げた足回りや四駆制御モードの専用設定を採用しているほか、レースで開発されたカーボン製リヤウィングを装備しています。外板色はモリゾウのこだわりで「グラベルカーキ」を採用し、ブレーキキャリパーや内装の差し色にはイエローが用いられています。

この特別仕様車の抽選申し込みは、2026年春以降にスマートフォン向けアプリ「GR app」を通じて開始され、日本国内では100台限定で販売する予定です。また、欧州の一部地域でも同じく100台限定で販売が予定されています。

GRヤリス MORIZO RRは、ニュルブルクリンク24時間耐久レース参戦で培われた技術を活用し、ドライバーと車両が対話できる一体感の高さや信頼性、安心感を追求したモデル。この車両は、運転する楽しさを提供する特別な一台として設計されています。

外装には、ニュルで開発されたカーボン製リヤウィングやフロントスポイラー、サイドスカート、カーボン製エンジンフードを装着。内装では、スエード表皮を使用したステアリングホイールや専用シリアルナンバープレートを採用し、細部までこだわりが詰め込まれています。ステアリングホイールは競技用途を意識した設計としており、操作性の向上が図られています。

TGRは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げ、GRヤリス MORIZO RRを通じてその理念を体現しました。モリゾウを中心に組織の枠を超えたチームで開発されたこの特別仕様車は、目指すべきクルマづくりの新たな形を示しています。

◆性能

専用ショックアブソーバー・チューニング
専用電動パワーステアリング・チューニング
4WDモードセレクトMORIZO RR専用制御追加

◆外装

カーボン製専用リヤウィング
フロントスポイラー
サイドスカート
カーボン製エンジンフード
専用ボディカラー「グラベルカーキ」
専用ラジエーターグリル（ピアノブラック）
専用ホイールカラー（マットブロンズ）
専用カラードブレーキキャリパー（イエロー）
MORIZO RR専用エンブレム（バックドア）
MORIZOサイン入りフロントウインドゥ

◆内装

スエード表皮＆イエローステッチ（GR専用ステアリング・シフトノブ＆ブーツ・パーキングブレーキレバー＆カバー）
専用シート（ヘッドレスト刺繍デザイン変更・イエローステッチ・パーフォレーション色変更）
MORIZO RR専用シリアルナンバー入りプレート
専用GR Full TFTメーター表示（MORIZOモード）